如今的拉力機(jī)市場(chǎng)容量在一定時(shí)期是有限的，突然擴(kuò)大的產(chǎn)能，讓市場(chǎng)無法消化，必然引起市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。未來兩年，拉力機(jī)市場(chǎng)將由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買方市場(chǎng)。市場(chǎng)主體發(fā)生變化，市場(chǎng)行為會(huì)也隨之發(fā)生改變。

　　而這種變化對(duì)于已經(jīng)具有一定品牌影響力的一線、二線拉力機(jī)品牌來說，影響很小，而對(duì)于新的拉力機(jī)企業(yè)，未來兩年他們將會(huì)面臨產(chǎn)品滯銷的危機(jī)。新的拉力機(jī)生產(chǎn)企業(yè)眼下的好日子得益于拉力機(jī)市場(chǎng)處于賣方市場(chǎng)，市場(chǎng)容量尚未飽和。居安思危，當(dāng)前，新的拉力機(jī)企業(yè)應(yīng)該思考未來市場(chǎng)的走向，未雨綢繆。

　　同時(shí)拉力機(jī)企業(yè)的市場(chǎng)也伴隨著顧客“碎片化”時(shí)代的來臨，消費(fèi)者的需求進(jìn)入了個(gè)性化時(shí)代，大眾市場(chǎng)被打碎，市場(chǎng)重新分化組合。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，預(yù)示著拉力機(jī)企業(yè)需要去重新審視市場(chǎng)環(huán)境，重新洞察消費(fèi)者、定義消費(fèi)者，主動(dòng)走出去、主動(dòng)開拓新的商機(jī)、主動(dòng)進(jìn)行有效的營(yíng)銷，才能使新的拉力機(jī)企業(yè)柳暗花明。

　　另外新的拉力機(jī)企業(yè)也可以采取新的銷售渠道，抓住商機(jī)，開拓市場(chǎng)。比如網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷無疑是新的渠道模式的開拓點(diǎn)。